BEARING CEPAT UZUR: Dipicu Medan Berat & Pemasangan Tak Tepat - KABAR BISNIS MU

KABAR BISNIS MU

Bisnis adalah kegiatan manusia yang bertujuan untuk menghasilkan uang dengan memproduksi dan menjual suatu produk, baik itu barang atau jasa. KABAR BISNISMU memberikan segudang informasi tentang peluang usaha, bisnis,kuliner,tehnologi dan berita berita terbaru

Breaking

Sunday, February 3, 2019

BEARING CEPAT UZUR: Dipicu Medan Berat & Pemasangan Tak Tepat


Dalam kondisi normal, bearing atau laher bisa digunakan dalam jangka waktu lama. Namun, berbagai kondisi bisa menyebabkan bearing berusia pendek. Apa saja penyebab itu?

Ilustrasi laher roda sepeda motor yang rusak. 
Sebelum mengetahui ragam pemicu bearing berumur pendek, ada baiknya Brosis mengenal lebih intim bearing alias laher. Umumnya, bearing terdiri dari 3 bagian. Bagian pertama yaitu cincin luar. Berwujud lingkaran besi. Bagian berikutnya adalah bola-bola besi atau pelor yang berada di tengah. 

Kemudian bagian ke tiga yaitu lingkaran dalam atau poros bearing. Lantas bagian mana sih yang rawan rusak? Pelor atau bola-bola besi adalah bagian yang paling gampang rusak. Ketika pelor mengalami cacat atau tidak presisi, makan kerusakan akan ditularkan ke bagian poros atau cincin luar bearing. Kedua bagian itu akan terkikis pelan-pelan.

Sudah tahu organ-organ bearing kan? Sekarang saatnya kita mengetahui ragam penyebab kerusakan bearing. Kondisi jalan berlubang, polisi tidur yang banyak melintang di jalan, jalur begelombang menjadi pemicu utama cepat menuanya bearing. Pemicu lainnya yaitu tutup atau pelindung karet bearing rusak. Sehingga debu dan air menerobos masuk ke dalam bearing. Wal hasil, bearing menjadi gampang berkarat.

Penyebab berikutnya adalah pemasangan bearing yang tidak pas. Kondisi seperti itu utamanya kerap dilakukan secara tidak sadar jika Brosis gemar memodifikasi kendaraan dengan ban gambot atau ban berukuran kecil. Terkadang bearing yang tidak pas dipaksa dipasang ke dalam mangkuk atau teromol velg. Disarankan agar tidak lupa memasang collar atau bos as tepat di tengah. Jika hal itu dilalaikan, beraing pasti cepat uzur.

Cuma itu penyebabnya? Masih ada bro! Kondisi pelek yang sudah tidak sempurna atau tidak seimbang juga dapat menjadi pemicu kerusakan laher. Lakukan pemerikasaan secara rutin pelek dan kencangkan selalu jari-jari atau jeruji roda yang kendor. Sementara untuk pelek model racing bisa dilakukan dengan pengepresan.

Sumber: Berbagai sumber

Foto:  badweatherbikers.com


No comments:

Post a Comment