Salah satu bagian vital mini trail adalah pull
start. Bagian ini digunakan untuk menghidupkan sepeda motor kerdil. Agar bisa
awet, pull start wajib dirawat secara rutin dan benar. Selain itu, cara pengoperasian yang benar
turut memperpanjang usia pakai pull start.
 |
| Pull Start pada motor mini trail. (Teguh) |
Cara membetot pull start yag salah saat menghidupkan mesin
harus benar. Posisi penarikan yang miring atau tidak lusur bisa mengakibatkan
tali dan per pull start menjadi gampang aus dan putus. Lakukan penarikan pada
posisi yang lurus. Brosis juga harus
memberikan oli dan membersihkan bagian tersebut.
Caranya gampang dilakukan. Buka baut penutup
pull start. Biasanya ada tiga baut. Satu berada di bagian atas, dan dua yang
lainnya berada di bawah. Setelah baut lepas, copot penutup tersebut. Bersihkan pull start itu
sebelum diolesi oli. Pelumas dioleskan melalui kisi-kisi tutup pull start.
Kausu yang terkadang ditemui yaitu saat
pullstart ditarik, mesin macet. Jika hal ini terjadi, kemungkinan, trail kerdil
mengalami kerusakan di bagian kurk as atau concord atau piston yang sudah tidak
normal lagi. Trail mini terpaksa harus turun mesin. Disarankan agar Brosis
mengganti dengan spare part baru. Lalu apa to penyebabnya?
Dosis oli yang kurang alias terlalu sedikit
dari yang dianjurkan (20:1) bisa menjadi biang penyebab kerusakan tersebut.
Kondisi mesin yang panas, sementara pelumas dalam jumlah minim akan merusak
piston, kruk as dan bahkan blok piston.
Posts
No comments:
Post a Comment