Sejumlah Jalan di Semarang kini di beton

Jl. Semarang

Solusi Kita - Sejumlah jalur pedestrian di Kota Semarang kini dipasangi beton berpori. Pemasangan beton khusus ini, sebagai upaya Pemkot Semarang untuk mewujudkan kota hijau (green city).

Dengan beton khusus ini, tak ada lagi air yang menggenang di trotoar saat hujan. Pasalnya menurut Wali Kota Semarang, Hendrar Prihadi, beton berpori itu mampu menyerap air hujan ke dalam tanah, sehingga bisa mencegah terjadinya genangan air.

Dia menjelaskan, lapisan beton berpori paling atas memungkinkan air mengalir melalui matriks batu kecil ke puing yang lebih longga di bawahnya. Di bagian paling bawah, kata politikus PDI Perjuangan itu, terdapat sistem drainase yang bisa menampung dan mengalirkan air yang terserap ke dalam tanah.

“Dengan inovasi ini, ketika ada hujan, air tetap bisa terserap di tanah walaupun dibeton. Ya, untuk kenyamanan pejalan kaki juga,” katanya dilansir Antara.

Hendi mengklaim, pemasangan beton berpori untuk jalur pedestrian itu bisa meningkatkan kenyamanan pejalan kaki tidak sepanas aspal ketika cuaca terik.

“Selain mencegah genangan, bisa mengurangi pemanasan aspal ketika cuaca panas sebagai bagian mengejar target penurunan suhu udara di Kota Semarang,” ujarnya.

Sekarang ini, beton berpori telah terpasang di jalur pedestrian di berbagai jalan protokol. Seperti Jalan Dr Sutomo, Jalan Veteran, Jalan MT Haryono, Jalan S. Parman, dan Jalan Abdurrahman Saleh.

“Kemudian, di Kelurahan Kandri juga, di Waduk Jatibarang, sepanjang Kampung Kali, dan sebagainya,” terangnya.

Yang jelas, Hendi menegaskan Pemkot Semarang berupaya membuat Semarang menjadi lebih hijau, termasuk dengan memperbanyak penghijauan, seperti di Jalan Pemuda.

“Kalau lewat Jalan Pemuda, tiang penerangan jalan kami maksimalkan untuk menaruh pot-pot tanaman. Semua kami upayakan, termasuk menggalakkan ‘urban farming’,” kata dia.

Belum lama, 72 unit Bus Rapid Transit (BRT) Trans Semarang juga dipasangi konverter bahan bakar gas (BBG) untuk menekan emisi dan menghemat bahan bakar.

Bekerja sama dengan Pemerintah Kota Toyama, Jepang, moda transportasi massal yang sudah terpasangi konverter itu bisa menekan penggunaan solar.

penulis - Saiful Chamdi

terkait - jalan cor batu kuning,jalan cor beton batu kuning,jalan cor batu kuning baturaja,jalan cor vs aspal,jalan cornel simanjuntak siantar,jalan cor beton baturaja,jalan coretan tema,jalan cor blok,jalan corekan raya no 135 kediri,jalan cor beton,jalan cor mojokerto,perbedaan jalan cor dan aspal,the corinthian jalan binjai,spesifikasi jalan cor beton,gambar jalan cor beton,perhitungan jalan cor beton,konstruksi jalan cor beton,proposal jalan cor beton,cat jalan cor,cor coran jalan,jalan dicor,chord di ujung jalan,d western corner jalan teluk sisek,chord di simpang jalan,foto jalan cor,gambar jalan cor,chord gitar jalan terbaik,garis jalan cor,harga jalan cor beton,istilah jalan cor,chord selamat jalan j rock,cor jalan komplek,chord sepanjang jalan kenangan,rab cor jalan kampung,berapa lama cor jalan kering,kelebihan jalan cor,konstruksi jalan cor,kekuatan jalan cor,harga cor jalan manual,membuat jalan cor,kopi o corner jalan satok,cor jalan perumahan,biaya cor jalan per meter 2018,harga cor jalan per kubik,upah cor jalan per kubik,pembesian jalan cor beton,penyebab jalan cor retak,mengatasi cor jalan retak,rab jalan cor beton,cor jalan setapak,chord selamat jalan,cor untuk jalan,chord tipe x selamat jalan,tipe x selamat jalan cor,jejak misterius di jalan cor yang masih basah,harga borongan cor jalan 2017